U Mercatu di u Sistema di Iniezione di Diesel Common Rail hè statu valutatu à 21,42 miliardi USD in 2021, è hè previstu di ghjunghje à 27,90 miliardi USD per u 2027, registrendu un CAGR di circa 4,5% durante u periodu di previsione (2022 - 2027).
COVID-19 hà impactatu negativamente u mercatu.A pandemia di COVID-19 hà vistu una caduta di a crescita ecunomica in quasi tutte e grandi regioni, alterando cusì i mudelli di spesa di i cunsumatori.A causa di u bloccu eseguitu intornu à parechji paesi, u trasportu internaziunale è naziunale hè statu ostaculatu, chì hà affettatu considerablemente a catena di furnimentu di parechje industrie in u mondu, allargandu cusì u divariu di dumanda-offerta.Dunque, u fallimentu in l'approvvigionamentu di materie prime hè previstu per ostaculà a rata di produzzione di sistemi di iniezione di diesel common rail, chì impacta negativamente a crescita di u mercatu.
À u mediu termini, e rigorose norme di emissioni applicate da l'agenzii guvernamentali è ambientali glubale sò marcate per prumove a crescita di u mercatu di i sistemi di iniezione di diesel common rail.Inoltre, u costu più bassu di i veiculi diesel, è ancu u costu più bassu di u diesel in paragunà à a benzina, stimola ancu in modu uniforme i volumi di vendita di vitture diesel, affettendu cusì a crescita di u mercatu.Tuttavia, l'aumentu di a dumanda è a penetrazione di i veiculi elettrici in u settore di l'automobile sò previsti per impediscenu a crescita di u mercatu.Per esempiu,
E norme Bharat Stage (BS) miranu à una regulazione più stretta riducendu u livellu permissibile di contaminanti di u tubu di scappamentu.Per esempiu, BS-IV - introduttu in 2017, hà permessu 50 parti per milione (ppm) di sulphur, mentri u novu è aghjurnatu BS-VI - applicabile da u 2020, permette solu 10 ppm di sulphur, 80 mg di NOx (Diesel). 4,5 mg/km di particulate, 170 mg/km di idrocarburi è NOx inseme.
L'Amministrazione di l'Informazione di l'Energia di i Stati Uniti è l'Agenzia Internaziunale di l'Energia anu previstu chì a dumanda energetica mundiale hè prevista per aumentà di più di 50% da avà à 2030 se e pulitiche restanu invariate.Inoltre, u diesel è a benzina sò previsti per esse i principali carburanti di l'automobile finu à u 2030. I motori diesel sò efficienti in carburante, ma anu emissioni elevate cumparatu cù i motori di benzina avanzati.I sistemi di combustione attuali chì combinanu e migliori qualità di i motori diesel assicuranu alta efficienza è emissioni bassu.
Hè stimatu chì l'Asia-Pacificu duminerà u mercatu di u sistema di iniezione di diesel common rail, mostrendu una crescita considerable durante u periodu di previsione.U Mediu Oriente è l'Africa hè u mercatu chì cresce più rapidamente in a regione.
Tendenze chjave di u mercatu
Sviluppu di l'Industria Automobilistica è Crescita di l'E-Commerce, a Custruzzione è e Attività Logistiche in Diversi Paesi in u mondu.
L'industria di l'automobile hà registratu una crescita considerableu in l'ultimi anni, per via di l'intruduzioni di veiculi cù tecnulugia di cunsumu di carburante efficiente è avanzamenti tecnologichi.Diverse cumpagnie cum'è Tata Motors è Ashok Leyland anu introduttu è sviluppatu i so veiculi cummirciali avanzati in parechji mercati glubali, chì hà rinfurzatu a crescita di u mercatu globale.Per esempiu,
En novembre 2021, Tata Motors a lancé Tata Signa 3118. T, Tata Signa 4221. T, Tata Signa 4021. S, Tata Signa 5530. S 4×2, Tata Prima 2830. K RMC REPTO, Tata Signa 4625. S ESC a Mediu è
U mercatu di i sistemi di ferrovia cumuni diesel, guidatu da a logistica è i sviluppi in l'industria di a custruzione è di e-commerce, hè prubabile di testimunià una crescita sustanziale in un futuru vicinu, cù boni opportunità chì si apre in i settori infrastrutturali è logistichi.
In u 2021, a dimensione di u mercatu logisticu indianu era di circa 250 miliardi USD.Hè statu stimatu chì stu mercatu cresce à 380 miliardi USD in 2025, à una crescita annuale composta trà 10% à 12%.
A dumanda di sistemi di diesel common rail hè prevista per aumentà in u periodu di previsione per via di l'aumentu di l'attività di logistica è di custruzzione.L'iniziativa One Belt One Road di a China hè un prughjettu assai impegnativu chì hà per scopu di custruisce un mercatu unificatu cù topografie in u globu attraversu rotte stradali, ferroviarie è maritime.Inoltre, in l'Arabia Saudita, u Prughjettu Neom hà per scopu di custruisce una cità futuristica intelligente cù una lunghezza tutale di 460 chilometri è una superficie totale di 26500 chilometri quadrati.Cusì, per catturà a crescente dumanda di motori diesel à u livellu glubale, i pruduttori di l'automobile anu iniziatu piani per espansione a so attività di fabricazione di motori diesel in e regioni potenziali durante u periodu di previsione.
L'Asia-Pacificu prubabilmente mostrerà a più alta rata di crescita durante u periodu di previsione
Geograficamente, l'Asia-Pacificu hè una regione prominente in u mercatu CRDI, seguita da l'America di u Nordu è l'Europa.A regione Asia-Pacificu hè principalmente guidata da paesi cum'è Cina, Giappone è India.A regione hè prevista di duminà u mercatu cum'è un centru di l'automobile, per via di l'aumentu di a produzzione di veiculi annu in parechji paesi in questa regione durante u periodu di previsione.A dumanda di sistemi di iniezione di diesel common rail cresce in u paese per via di numerosi fattori, cum'è e cumpagnie chì entranu in partenariati per u sviluppu di novi prudutti è i pruduttori chì investenu in prughjetti di R&D.Per esempiu,
In u 2021, Dongfeng Cummins hà investitu 2 miliardi di CNY in prughjetti di R&D per i motori pesanti in Cina.Hè prupostu di custruisce una linea di assemblea intelligente di mutore pesante (cumprese assemblea, prova, spruzzo, è tecniche attaccate), è un magazinu di assemblea mudernu, chì pò realizà a produzzione di flussu mistu di mutori di gas naturale è diesel 8-15L.
In più di a Cina, i Stati Uniti in l'America di u Nordu sò anticipati per assistisce à una grande dumanda di sistemi di iniezione di diesel common rail.In l'ultimi anni, parechji pruduttori di l'automobile anu introduttu diversi veiculi diesel in i Stati Uniti, chì i cunsumatori anu ricevutu assai bè, è parechji pruduttori anu annunziatu i so piani di espansione a so cartera di mudelli di diesel.Per esempiu,
In u ghjugnu di u 2021, Maruti Suzuki hà riintrodutu u so mutore diesel di 1,5 litri.In 2022. l'automaker Indo-Japanese pensa à lancià un mutore di diesel 1,5-litru BS6, chì prubabilmente serà introduttu prima cù u Maruti Suzuki XL6.
A dumanda crescente per i motori diesel è l'investimentu cuntinuu in a tecnulugia di i motori alimentanu a dumanda di u mercatu, chì hè prevista per cresce più durante u periodu di previsione.
Paisaghju cumpetitivu
U mercatu di sistemi di iniezione di diesel common rail hè cunsulidatu, cù a prisenza di grandi cumpagnie, cum'è Robert Bosch GmbH, DENSO Corporation, BorgWarner Inc., è Continental AG.U mercatu hà ancu a prisenza di altre cumpagnie, cum'è Cummins.Robert Bosch hè guidatu u mercatu.A cumpagnia produce u sistema ferroviariu cumuni per i sistemi di motori di benzina è diesel sottu a categuria di propulsione di a divisione di l'affari di soluzioni di mobilità.I mudelli CRS2-25 è CRS3-27 sò i dui sistemi di ferrovia cumuni offerti cù solenoid è Piezo injectors.A cumpagnia hà una forte presenza in Europa è America.
Continental AG teni a seconda pusizioni in u mercatu.Prima, Siemens VDO hà sviluppatu sistemi ferroviari cumuni per i veiculi.Tuttavia, hè stata acquistata dopu da Continental AG, chì attualmente offre sistemi di iniezione di diesel common rail per i veiculi sottu a divisione powertrain.
·In settembre 2020, Weichai Power, u più grande fabricatore di motori di veiculi cummirciali in Cina, è Bosch anu aumentatu l'efficienza di un mutore diesel Weichai per i veiculi commerciali pesanti à u 50% per a prima volta è stabiliscenu un novu standard globale.In generale, l'efficienza termale di u mutore di un veiculu cummerciale pesante hè attualmente à circa 46%.Weichai è Bosch anu u scopu di sviluppà constantemente a tecnulugia per a prutezzione di l'ambiente è u clima.
Tempu di Postu: Dec-08-2022